Книжная полка Сохранить
Размер шрифта:
А
А
А
|  Шрифт:
Arial
Times
|  Интервал:
Стандартный
Средний
Большой
|  Цвет сайта:
Ц
Ц
Ц
Ц
Ц

08.00.00 ЭКОНОМИЧЕСКИЕ НАУКИ

Покупка
Основная коллекция
Артикул: 608260.0004.99.0007
Доступ онлайн
от 49 ₽
В корзину
08.00.00 ЭКОНОМИЧЕСКИЕ НАУКИ. - Текст : электронный // Политематический сетевой электронный научный журнал Кубанского государственного аграрного университета. - 2014. - №98. - С. 1-422. - URL: https://znanium.com/catalog/product/523940 (дата обращения: 20.05.2024). – Режим доступа: по подписке.
Фрагмент текстового слоя документа размещен для индексирующих роботов. Для полноценной работы с документом, пожалуйста, перейдите в ридер.
Научный журнал КубГАУ, №98(04), 2014 года 
 

http://ej.kubagro.ru/2014/04/pdf/91.pdf 

1

УДК 338.47 (470+571)  
UDC 338.47 (470+571) 
 
 
ТЕНДЕНЦИИ ФОРМИРОВАНИЯ И 
РАЗВИТИЯ АЭРОПОРТОВ-ХАБОВ В 
РОССИИ 

TENDENCIES OF FORMATION AND 
DEVELOPMENT OF THE HUB AIRPORTS IN 
RUSSIA 
 
 
Артемова Елена Игоревна 
д.э.н., профессор, кафедра  экономики и ВЭД 
Artemova Elena Igorevna 
Dr.Sci.Econ., professor of the Chair of economy and 
FEA 
 
 
Короткова Инна Игоревна 
студентка экономического факультета МЭ 0904 
Korotkova Inna Igorevna 
student of the Economy Department 
Кубанский государственный аграрный 
университет, Россия, 350044, Краснодар, 
Калинина 13 

Kuban State Agrarian University, Krasnodar, Russia 

 
 
В статье определены условия интеграции 
российских региональных аэропортов в систему 
международных воздушных перевозок, выявлены 
причины, не позволяющие использовать в полной 
мере транзитно-трансфертный потенциал страны. 
Дана оценка процесса формирования сети 
узловых российских аэропортов на основе 
критериев, существующих в международной 
практике 
 

The article considers main conditions that favour 
Russian regional airports integration into the 
international system. The key feature of the modern 
airport development in Russia is the fact that passenger 
traffic is concentrated in several large air hubs. 
Consequently, country transit potential can not be used 
in full. Thus, the article presents the analysis of the 
Russian hub-and-spoke system formation based on the 
criteria accepted in the international practice 

Ключевые слова: АВИАТРАНСПОРТНАЯ 
СИСТЕМА, УЗЛОВОЙ АЭРОПОРТ, 
ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, 
ПАССАЖИРОПОТОК, СИСТЕМА «СТУПИЦА 
И СПИЦЫ», ТРАНСФЕРТНЫЙ ПАССАЖИР, 
ИНДЕКС КОНЦЕНТРАЦИИ, МАРШРУТНАЯ 
СЕТЬ, КОМПЛЕКС АЭРОПОРТОВЫХ УСЛУГ 

Keywords: AIR TRANSPORTATION SYSTEM, 
HUB, TRANSPORT INFRASTRUCTURE, 
PASSENGER TRAFFIC FLOW, HUB-AND-SPOKE, 
TRANSFER PASSENGER, CONCENTRATION 
INDEX, ROUTE NETWORK, AIRPORT SERVICES 

 
В современных условиях полноценная интеграция страны в 

международную 
транспортную 
систему 
невозможна 
без 
развития 

национальной отрасли авиаперевозок. На авиатранспорт приходится 

наибольший объем международных пассажирских перевозок, (более 50% 

международного пассажирооборота). Регулярные и чартерные авиарейсы 

формируют транспортную основу для развития международного туризма, 

поездок с деловыми и частными целями.  

В ближайшие годы аэропортовую сеть России ждут серьезные 

изменения. По планам Минтранса РФ, в результате ее реформирования 

пассажир из любого уголка страны сможет улететь в любую точку мира, 

совершив удобную и быструю пересадку в одном из крупных узловых 

аэропортов. Таким образом, особую актуальность приобретает задача 

Доступ онлайн
от 49 ₽
В корзину